2013年11月13-15日，由中國電子器材總公司(CEAC)主辦、中電會展與信息傳播有限公司(CEEIC)承辦的第82屆中國電子展將在上海新國際博覽中心隆重舉辦。以新技術、新產品打造一站式選型采購平臺為主題的本屆電子展，將有超過1300多家企業參加，其中展示以電容器為代表的被動元件企業近200家，呈現繼續擴大的趨勢。

　　2013年被動元件產業產值預計達217億美元，其中電容器占66%，約為144億美元。電阻Resistor大約20億美元，電感Inductor約30億美元，磁性Magnetic Component元件約12億美元。

　　目前，我國電容器產業得到高速增長，成為世界電容器生產大國和出口大國，滿足了國內整機發展的需求和出口的需要。據行業統計，我國具有一定規模的電容器廠有600多家。據行業統計，目前我國電容銷售額637億元，占電子元件銷售額13737億元的4.64%，占世界銷售額的24%，僅次于日本(26%)居世界第二位。

　　數據顯示，中國片式電阻占到電阻器總產量的85%?？梢灶A見在未來數年內，片式電阻將繼續領銜中國本地的電阻器生產。在全球的移動通信、電腦及周邊、消費數碼和汽車電子等產業對片式電阻需求的驅動下，中國本地供應商對這類電阻器十分看好，尤其是便攜電子設備對小型電阻需求不斷上升，小型化電阻的前景可期。

　　一直以來，電子展被譽為中國電子第一大展，國內外高新技術企業的最新技術和產品都會在歷屆上得到全面而充分的展示，特別是電子材料、電子元器件、測試儀器、電子設備以及工具、消費類電子終端產品等產品全面代表了當前我國的應有水平。

　　電子展覽一直以來發揮著行業風向標的作用，追蹤時下熱點，展出內容涉及電子產業、電子信息產業鏈的各個環節，為各地的電子企業、經銷商還有采購商提供了一個各方交流擴大內需市場的優質商貿平臺。據展會相關人員介紹，從目前的招展情況看，以電容器為代表的被動元件企業即將超過200家，與往年相比呈現出上升的趨勢。就目前來說，以電容器為代表的被動元件發展前景非常大，現在能看到的市場就很大。

 　用“冰火兩重天”來形容當今的動力鋰電池行業，可能最恰當不過。

　　一邊是受霧霾影響，國家對電動汽車的支持力度不斷加碼，動力鋰電池面臨難得的發展機遇。另一邊卻由于電池續航能力、安全性等障礙遲遲未能突破，難以滿足電動汽車的要求，導致國內動力鋰電池企業持續虧損，難以為繼。

　　不過，當美國特斯拉采用鎳鈷鋁電池推出續航能力達300~400公里的高端電動汽車后，又讓舉步維艱的鋰電池國內同行重新燃起了希望。

　　“電動汽車的瓶頸在于電池，只有電池動力問題解決了，其他問題都能迎刃而解。”近日，中國電池工業協會副理事長王敬忠在接受記者采訪時表示，我國干電池等一次電池產業已經發展成熟且飽和，未來國內電池行業的發展重點將為可充電動力電池。

　　產品更新換代

　　王敬忠告訴記者，電池行業主要分為四大塊：第一是一次電池，包括糊式電池、紙板電池、堿性電池等品種；第二是可充電電池，如鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池；第三是鉛酸電池，包括汽車啟動電池、電動自行車電池、工業用電池、儲能電池；第四是太陽能電池和燃料電池。

　　“目前，國內整個電池產業的總產值大概有5000億。”王敬忠說，這其中，一次電池的市場已經趨于飽和，完全能夠滿足人們的生活需求。而其他電池由于自身存在一些缺陷，不能滿足日益發展的需要，也正處于不斷更新換代的階段。

　　對于鎳鎘電池來說，由于其含有的重金屬鎘對人體和環境有危害，目前已是逐步被取代的產品。相比而言，鎳氫電池不含有重金屬且容量要比它高出一倍，已經成為鎳鎘電池的最佳替代品。

　　鋰離子電池由于更環保且容量比鎳氫電池高出數倍，困此更適合作為動力電池，將成為電池行業今后的發展方向。

　　王敬忠表示，鋰離子電池按照正極材料的不同，又可分為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、鎳鈷錳三元材料電池及磷酸鐵鋰電池等。

　　不過，雖然這些電池都可以用做動力電池，但若用于國家重點發展的汽車動力電池，卻都存在各自的缺陷，難以滿足電動汽車的需求。例如，磷酸鐵鋰電池具有循環壽命長、安全性高兩大優點，但卻存在容量小這一致命缺陷。

　　微特電機是工業自動化、農業現代化、武器裝備現代化、辦公自動化、家庭現代化等各個領域不可缺少的基礎產品，它遍布我們生活的方方面面。如今，微電機已廣泛應用于從家庭到宇航業的眾多領域。

　　我國是微特電機生產第一大國。隨著我國微特電機的需求與日俱增，行情逐漸回溫，微特電機市場正在走出“冬天”步入發展的“春天”。自《“十二五”節能環保產業發展規劃》出臺后，對微電機行業技術自主研發、創新的要求變得迫切和明顯。“十二五”規劃對微電機行業整合步伐的加快，將使我國在未來20年實現從微電機的“生產大國”向“技術強國”邁進。

　　電機市場不斷發展，那么電機企業主要關注電機哪些領域的市場呢？

　　江蘇常州德昌機電科技有限公司技術部部門經理肖秋根表示，關于電機領域市場這一塊，都會全面覆蓋去關注，有刷直流電機、無刷直流電機、永磁同步電機等基本都比較關注。隨著電機行業的不斷發展，德昌機電也非常注重電機驅動與控制設計。

　　電機廠商不斷為電機企業工程師提供解決方案，很多工程師也一直關注著電機行業知名廠商的發展動態，了解電機市場的發展狀況。浙江臥龍家用電機有限公司家電研發中心無刷直流電機驅動工程師胡鋒表示，做電機行業一定會關注一些知名電機廠商的解決方案，比如TI、ST、羅姆等。他還補充道，ST在成本上有一定的優勢。在胡工看來，或許很多企業，像格力用的很多是TI的芯片，但是可能很多企業對TI的技術還吃不透，也因此，他想通過參加大比特八月底在杭州舉行的電機研討會，看同行是如何研究驅動的，了解電機驅動技術是發展到什么程度。

　　浙江眾邦機電科技有限公司技術人員李冰也表示，平時比較關注TI、ST、Vishay的電機解決方案。另外，目前，電機朝著節能高效的發展，高效電機重點關注的技術。

　　杭州杰牌傳動科技有限公司技術中心總工程師馬彥斌介紹，現在工廠供電、工業用電等等，一般都是變頻驅動，所以在這方面也必將關注變頻驅動，這也符合現在市場的節能高效的發展需求。

　　在采訪的過程中，記者發現，隨著科學技術和信息網絡化的發展，現在很多工程師是多渠道的關注了解知名廠商的解決方案，同時他們也期待看到更多新技術和新階級方案的出現。

　　臥龍家用電機工程師胡鋒告訴記者：“在這個行業里，要經常出差，所以出差交流可以得到很多信息。另外，供應商也會過來，和他們接觸也可以了解到很多信息。當然，也會通過網站的，像ST、TI的官方網站都會關注。”

　　通過官方網站關注知名電機廠商，是大多數工程師會選擇的方式。眾邦機電科技技術人員李冰也表示，主要通過網站了解這些解決方案，同時對大比特網站提供的電機方案表示認可，認為很有用，也將參加即將到來的大比特杭州電機研討會。他希望在會議中可以看到電機一些新的解決方案。

　　新大洋機電集團有限公司研發中心電機工程師雷武濟說道，更多的是通過合作的研究所去了解電機解決方案，也希望能通過大比特的電機會議，學習了解更多關于電機驅動的信息。

　　了解電機解決方案的渠道多種多樣，杰牌傳動科技總工程師馬彥斌則表示，主要通過銷售部帶回來的信息，因為銷售部了解的比較貼近市場的需求。

　　無論是在電機行業還是其他行業，想深入了解，都有很多種渠道，當然參加研討會也是一種不錯的選擇。而在這個優勝劣汰的社會里，要想穩穩站住腳，還是需要不斷創新。只有不斷涌現出新的技術和解決方案，才能保證持久的生命力！